EMI ஷீல்டிங் EMI ஷீல்டிங் பின்னப்பட்ட லேயர், வெற்று அல்லது டின் செய்யப்பட்ட செப்பு கம்பிகளை பின்னிப்பிணைப்பதன் மூலம்
தயாரிப்பு விளக்கம்
மின் இரைச்சல் என்பது வெற்றிட கிளீனர்கள், ஜெனரேட்டர்கள், மின்மாற்றிகள், ரிலே கட்டுப்பாடுகள், மின் இணைப்புகள் போன்ற மின் சாதனங்களால் கசிந்த மின்காந்த ஆற்றலின் ஒரு வடிவமாகும். இது மின் இணைப்புகள் மற்றும் சிக்னல் கேபிள்கள் வழியாக பயணிக்கலாம், அல்லது மின்காந்த அலைகளாக விண்வெளியில் பறந்து தோல்விகள் மற்றும் செயல்பாட்டுச் சிதைவை ஏற்படுத்தும் .
மின் சாதனங்களின் சரியான செயல்பாட்டைப் பாதுகாப்பதற்காக, தேவையற்ற சத்தத்திற்கு எதிராக முன்னெச்சரிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.அடிப்படை முறைகள் (1) கவசம், (2) பிரதிபலிப்பு, (3) உறிஞ்சுதல், (4) பைபாஸ்.
கடத்தியின் கண்ணோட்டத்தில், பொதுவாக மின்சாரம் சுமந்து செல்லும் கடத்திகளைச் சுற்றியுள்ள கவசம் அடுக்கு, EMI கதிர்வீச்சின் பிரதிபலிப்பாளராகவும் அதே நேரத்தில் தரையில் சத்தத்தை நடத்துவதற்கான ஒரு வழியாகவும் செயல்படுகிறது.எனவே, உள் கடத்தியை அடையும் ஆற்றலின் அளவு கேடய அடுக்கு மூலம் குறைக்கப்படுவதால், முழுமையாக அகற்றப்படாவிட்டால், செல்வாக்கை பெருமளவில் குறைக்கலாம்.தணிப்பு காரணி கேடயத்தின் செயல்திறனைப் பொறுத்தது.உண்மையில், சுற்றுச்சூழலில் இருக்கும் சத்தத்தின் அளவு, விட்டம், நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் பிற தொடர்புடைய காரணிகள் தொடர்பாக வெவ்வேறு அளவிலான கவசங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
கடத்திகளில் ஒரு நல்ல கவச அடுக்கை உருவாக்க இரண்டு வழிகள் உள்ளன.முதலாவது, கடத்திகளைச் சுற்றியுள்ள மெல்லிய அலுமினியத் தகடு அடுக்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், இரண்டாவது பின்னல் அடுக்கு வழியாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.வெற்று அல்லது டின் செய்யப்பட்ட செப்பு கம்பிகளை பின்னிப் பிணைப்பதன் மூலம், கடத்திகளைச் சுற்றி ஒரு நெகிழ்வான அடுக்கை உருவாக்க முடியும்.இந்த தீர்வு, கேபிள் ஒரு இணைப்பியில் சுருக்கப்பட்டால், எளிதாக தரையிறக்கப்படுவதற்கான நன்மையை அளிக்கிறது.இருப்பினும், பின்னல் செப்பு கம்பிகளுக்கு இடையில் சிறிய காற்று இடைவெளிகளை வழங்குவதால், அது முழு மேற்பரப்பு கவரேஜை வழங்காது.நெசவின் இறுக்கத்தைப் பொறுத்து, பொதுவாக பின்னப்பட்ட கவசங்கள் 70% முதல் 95% வரை கவரேஜை வழங்குகின்றன.கேபிள் நிலையானதாக இருக்கும்போது, பொதுவாக 70% போதுமானது.அதிக மேற்பரப்பு கவரேஜ் அதிக பாதுகாப்பு செயல்திறனைக் கொண்டுவராது.தாமிரம் அலுமினியத்தை விட அதிக கடத்துத்திறனைக் கொண்டிருப்பதாலும், சத்தத்தை நடத்துவதற்கு பின்னல் அதிக மொத்தமாக இருப்பதாலும், படல அடுக்குடன் ஒப்பிடும்போது பின்னல் கேடயமாக மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
